充電樁聯(lián)網(wǎng)解決方案

隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實施，電動汽車保有量持續(xù)攀升。與之配套的電動汽車充換電設(shè)施已率先開始建設(shè)，將逐步形成充電樁、充電站、換電站、等設(shè)施相結(jié)合的電動汽車充換電系統(tǒng)。IDC預(yù)計，2025年中國新能源汽車銷量可達542萬輛。根據(jù)電動汽車配電基礎(chǔ)設(shè)施的用量，需新增集中式充電站超過1.2萬座，分散式充電樁超480萬個，才能滿足全國超500萬以上的電動汽車充電需求。

由于充電樁的功能類似于加油機，其用途的特殊性決定了充電樁建設(shè)的特點是被測點多、分散、覆蓋面廣、通信距離遠，需集中管理;并且隨著新能源汽車的急速發(fā)展，對其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁通信方式如何展現(xiàn)就尤為重要。

>>需求分析

l   充電樁（站）現(xiàn)場經(jīng)常是利益主體眾多，溝通、協(xié)商困難，所以要求聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝簡單，擴容方便，對不具備有線通信條件的現(xiàn)場采用WIFI/4G/5G 等方式；

l   充電樁（站）經(jīng)常裸露戶外，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，所以要求聯(lián)網(wǎng)設(shè)備為工業(yè)級產(chǎn)品；

l   重要站點需要進行冗余鏈路設(shè)計，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要支持有線、無線備份；

l   充電樁（站）位置分散，數(shù)量眾多，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備必須支持遠程集中監(jiān)控，批量管理。

>>解決方案

方案1

對于有光纖接入點的場地，集中的充電樁可以采用有線網(wǎng)接入，較為分散的采用無線網(wǎng)接入，通過光纖聯(lián)網(wǎng)到管理服務(wù)器等系統(tǒng)平臺。

方案2

對于無法提供光纖接入的場地，較為集中的充電樁可以采取無線覆——VPN網(wǎng)絡(luò)——管理平臺的聯(lián)網(wǎng)方式既方便遠程管理設(shè)備又可以減少運營商方面的租金，離散的個別充電樁可以單獨接入4G/5G網(wǎng)絡(luò)達到云管理的目的。